Produzidas buscando a máxima resistência aos desgastes e altas temperaturas.
Encontrar no catálogo
Cromagem e nitretação
Camada superficial resistente a altas temperaturas, ambientes corrosivos e esforços mecânicos dos motores.
Reforço no cabeçote
Têmpera na região de assentamento com o cabeçote.
As válvulas de admissão e de escape da Takao são fabricadas por meio de uma ampla gama de materiais, sempre buscando a máxima resistência aos desgastes e altas temperaturas.
Nossas válvulas atendem aos padrões de qualidade e às normas e especificações de fabricação (técnicas, dimensionais e metalúrgicas) exigidas pelas montadoras.
Faça o download sempre que precisar:
Um suporte técnico de excelente qualidade, com os melhores especialistas de motor, à sua disposição de segunda a sexta, das 8h às 18h.
1. Alguns modelos de válvulas Takao para motores que utilizam tuchos mecânicos sobremedida necessitam de ajuste de usinagem. Nesses casos as válvulas terão a altura total maior no pé e deverão passar por usinagem antes de serem aplicadas para que a folga de montagem fique dentro do especificado.
2. Não aplique as válvulas no caso de existência de deformações, oxidações, danos ou outra possível irregularidade. Nesses casos, solicite a troca imediata antes da aplicação do produto.
3 - Antes de aplicar as válvulas novas, efetuar inspeção visual nos alojamentos em que serão aplicadas no cabeçote, garantindo que todas as superfícies de guias e sedes estejam isentas de riscos, desgastes, deformações, calos, ou outra possível irregularidade.
4. Ao inserir as válvulas em seus alojamentos, garantir que as folgas entre válvulas e guias estejam dentro do especificado e que o material das guias seja o adequado e especificado para trabalhar com as válvulas novas.
5. Antes de aplicar as válvulas, certifique-se de que todas estejam dentro das medidas corretas especificadas no manual de serviços do motor.
6. Ao aplicar as válvulas novas, garantir que as folgas com os tuchos ou balancins estejam dentro das tolerâncias especificadas no manual de serviços do motor.
7. As válvulas não devem ser inseridas sob interferência em seus alojamentos, pois a falta de folga com as guias provocará mau funcionamento e desgaste prematuro.
8. Para evitar vazamentos e possíveis danos às válvulas e sedes, é necessário garantir que o assentamento entre as válvulas e as sedes seja pleno em toda a área de assento das válvulas e que nenhuma sujeira ou corpo abrasivo esteja presente nas superfícies.
